ZF-ZF16S181 КПП МАЗ, MAN ZF16S181 1316055115 (ZF)
Применяемость: MAN, DAF, Iveco, Reno, МАЗ.
Коробка передач 16 S 181 является новым поколением, значительно отличающаяся от предшествующих моделей КПП благодаря следующим конструктивным новшествам:
Оптимальная конструкция картера и применение низкошумных шестерен позволило значительно снизить уровень шума.
Благодаря использованию усилителя переключения передач и синхронизатора I – II передач, переключение скоростей не требует больших усилий.
Картер коробки имеет цельную конструкцию с картером сцепления, что значительно упростило сборку.
Компактная конструкция узлов и отлитый картер из легко алюминия по новым технологиям, позволили снизить вес коробки.
Еще одна уникальность этих коробок – универсальность применения и возможность совмещения с дополнительными агрегатами.
По такому же принципу работают другие 4 модификации КПП ZF Ecosplit: 16S151, 16S181, 16S221, 16S251, относящиеся к семейству 16-скоростных коробок, имеющиеся в наличии на нашем складе на продажу по цене от 290 000 рублей. Коробки этого класса полностью отвечают условиям эксплуатации грузового автотранспорта, применяются на грузовиках:, УРАЛ, МАЗ, и колесных тракторах.
| Крутящий момент, Нм | 2200 |
| Передаточные числа | |
| Передачи для движения вперёд | 13,80 ― 0,84 |
| Передачи для движения назад | 12,92 – 10,80 |
| Спидометр | (электронный) Z=6 |
| Монтаж | В лежачем положении со встроенным картером сцепления |
| Переключение | |
| Узел с 4 передачами | Передачи для движения вперед синхронизированы, задний ход переключение кулачковыми муфтами |
| С демультипликатором и передним делителем | Синхронизированы |
| Управление переключением | |
| Узел с 4 передачами | Через горизонтальные переключающие валы со схемой переключения типа «двойная Н» или схемой переключения «Налагающаяся Н». |
| Демультипликатор | «Двойная Н»: переключение осуществляется самостоятельно при соответствующем выборе «налагающаяся Н»: переключение с помощью селекторного переключателя на рычаге переключения передач. |
| Передний делитель | Клапан вспомогательного управления на рычаге переключения передач. |
| Масса (кг) | 315 |
| Количество масла (л) | |
| При монтаже | 13 |
| При смене масла | 10 |
